Digel strukturên laşî, PCB-yên me yên maqûl ên 2-layer bi ENIG (Zêrê Binavkirina Nîkelê ya Bê Electroless) ve têne derman kirin da ku berxwedana korozyonê û zexmbûna xweş peyda bike. Vê tedawiya rûxê pêbawerî û jiyana karûbarê FPC zêde dike, di sepanên ronahiya mijê de performansa domdar peyda dike.

Digel vê yekê, FPC-yên me li gorî hûrguliyên rêzê û rêzikên rêzê yên 0,2 mm / 0,2 mm bi toleransek ± 0,1 mm têne çêkirin, ku rastbûn û domdariya bilind a veguheztina nîşana ronahiya mijê peyda dike. Ev asta rastdariyê ji bo domandina fonksiyon û ewlehiya pergalên ronahiyê yên otobusê krîtîk e.

Di derbarê kontrolkirina impedansê de, PCB-yên me yên maqûl ên 2-qat têne sêwirandin ku hewcedariyên taybetî yên impedansê yên roniyên mijê yên otomatê bicîh bînin, performansa elektrîkî ya çêtirîn û yekbûna nîşanê peyda dike. Li ser kalîte û pêbaweriyê sekinîn, çareseriyên me yên FPC têne ceribandin û kontrol kirin da ku standardên herî bilind ên ji bo sepanên otomotîvê bicîh bînin.

Bi kurtasî, çareseriya meya 2-layer a panela çapkirî ya maqûl (FPC) ji bo roniyên mijê yên otobusê îdeal e, çareseriyek pêbawer, performansa bilind ji bo entegrasyonê di van hêmanên wesayîta krîtîk de peyda dike. Em balê dikişînin ser kalîte, rastbûn, û pêbaweriyê û ji bo peydakirina FPC-ê ku hewcedariyên hişk ên pîşesaziya otomotîvê bicîh tîne da ku ewlekarî û razîbûna xerîdar peyda bike em pêbawer in. Îro bi me re têkilî daynin da ku di derheqê çareseriyên meya PCB-ya maqûl a 2-layer de ji bo roniyên mijê yên otomatê bêtir fêr bibin.